已经出现。
它创始于1884年，是世界豪华游艇知名品牌，全球较大的帆船生产商，专业生产/销售帆船及动力艇的现代化产业企业。
这家游艇制造商旗下有三个豪华游艇品牌，名字分别叫博纳多，亚诺，蓝高，拿给秦凡的资料有100多种。
秦凡若有兴致的阅读他们拿过来的设计草稿、游艇资料，以及简略的报价表。
读完以后，他有些失望。
时代不同，就算是现在世界领先的博钠多旗下的游艇，离三四十年后的游艇成品，不管是在技术上还是豪华氛围上，差距非常大。
这一点秦凡早就想过。
毕竟现在是83年，也不能用21世纪以后的目光，来挑剔这个时候的游艇产品。
想了想，秦凡说道：“久我对博钠多集团的实力非常信任。我准备采购大概200艘30-80英尺的豪华游艇，博钠多集团能够满足我的产量要求吧？”
听到200艘30-80英尺游艇的数量，博钠多集团代表的眼睛简直都要放光了。
200艘(诺吗赵)游艇，如果是豪华游艇的话，博钠多集团去年一年的销量都没这么多！
豪华游艇这种东西，毕竟也就只有富人买得起，所以总体销量也就那样。
再加上欧洲游艇制造商众多，超豪华品牌有五、六个，豪华品牌有十几个，有名的大品牌有几十个。
这么多制造商争夺数量有限的豪华游艇市场，每家能分到的自然不会很多。
秦凡现在说要订购200艘豪华游艇，这几乎是去年一整年全球豪华游艇销量的一半了依。
博钠多集团要是能拿到这笔订单，那么明年世界第一游艇制造商的头衔，毫无疑问就是博钠多集团的了！
博钠多集团的代表此时非常激动，不过他心里也有些许怀疑。
200艘豪华游艇的订单，可不是什么小数量。去年一整年，他们在法兰西卖出去的豪华游艇，也只不过30多艘而已。
游艇业界对豪华游艇的定义，是造价100万英镑以上，或者150万美元以上，长度80英尺以下的游艇。
假设秦凡订单中的豪华游艇，全部按照最低价格50万英镑。
那么200艘的合同金额，要高达2亿英镑，三亿美元以上。
此时的欧洲，好多豪华品牌游艇制造公司，市值也就一两个亿英镑而已。
这笔订单的最低金额，都要超过好多豪华游艇制造商本身的市值了。
这让博钠多集团的代表，有点怀疑秦凡能不能拿出这么多的资金。
这时代的2亿英镑，或者3亿美元，价值起码相当于后世的20亿和30亿。
秦凡这么年轻，虽然知道他在港岛特别有钱，但对于他能不能拿出这么大的资金，对方怀疑也正常。
“.博钠多集团拥有全欧洲最大的游艇制造码头，还有技术最
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