国人也不考虑环保，污染点就污染点吧。

　　就是必须得有一个合适的地方建稀土加工厂，首先交通不能太困难，大宗的矿沙运输必须得考虑交通。而且自己还得建配套的发电厂，这样燃料的运输同样必须考虑，但又不能放在北平，离日本人太近安全无法得到保障也不行，现在看来只有重庆了，倒是可以回去拉上卢作孚一起玩。

　　重庆现在好像还是川军的地盘。不过这些四川人也的确挺硬气，愣是用一个省撑起了光头佬的抗战，如果能够跟川中诸侯们勾搭一下，倒是对自己有很大好处，首先国内的飞机厂和汽车厂就有地方了。

　　剩下就是在美国买稀土矿了，加利福尼亚的帕斯山稀土矿好像离洛杉矶就不是很远，那种穷乡僻壤地也不值钱。想来买下几十平方公里也花不了多少，说干就干，正好杨丰也想顺便去看看自己的飞机厂，王助已经赶到美国，不过没有来纽约，而且直接去了洛克希德公司的驻地伯班克。

　　他的专用泡妞客机的设计已经完成，按照纸面数据航程在四千公里，载客量为三十人，配四名驾驶员两名一组轮流驾驶，另外加四名空中小姐，最快速度接近四百公里，刚好所有数据全部压DC3一头，增加的六百马力动力，还有两种现代铝合金所减下的重量可不是白给的。

　　当然这只是设计数据，具体还得等原型机完成以后，一点点通过试飞最终确定，这个时间就很久了，估计今年杨丰是看不到了。

　　杨丰搂着情人，带着私人秘书，再次坐上了前往西海岸的火车，林茵对现在自己的身份充满怨念，尤其是每天还得面对那俩不知羞耻的狗男女，可惜她现在已经没有了自由，要么被她舅舅圈在家里，要么用工作来充实自己的生活，想来还是选择后者，才能够让日子过得不是那么度日如年。

　　一周后的伯班克，与相距咫尺的好莱坞相比，这座小镇就显得平凡多了，未来世界军火业的王者，此时也只不过是一家普普通通的小工厂，而且还是一家半停产状态的工厂，因为杨丰对他们以前的业务没有丝毫兴趣，所以作为这里实际负责人的凯利约翰逊，索性将全部精力转到新飞机的研制上。

　　目前洛克希德的高层总共四人，凯利约翰逊担任总经理兼总工程师，新到的王助担任副总工程师，另外还有原来JY公司派来的两名管理人员，财务主管徐良，业务主管何彬，这两人一个是美国留学的中国人，一个是本地华侨，而且还是洪门中人。

　　“杨先生，您看这就是按照您的要求所设计的飞机。”凯利约翰逊把杨丰带到一个木制模型前。

　　和杨丰信手给他涂鸦的那架C130样子差不多，也是采用上单翼，两边各吊两台螺旋桨发动机，可收放式起落

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