在美国抛出无人物流系统,只是林克吸引可能的敌对方的诱饵。
那各计划虽然很重要,但他也没有将所有精力都放在这个项目上。
在美国,没有人能一言九鼎。他再强大,也没把握凭个人力量就将无人物流系统搞起来。既然没办法做到,这个蛋糕再大他一个人也做不出来。那不如抛出来让其他人抢食。
他相信,就算是野狗,有了可以吃的也不会在对着人吠。
特别是这个蛋糕能不能吃还要看他的时候,其他财团只要想吃这个蛋糕,就不会马上对付他。
当克莱尔返回华州跟他汇报了去寻求合作的经历之后。他觉得那些财团对无人物流系统还是很感兴趣的。
美国工业在产业结构上虽然已经式败,但全世界都是美国的工厂,每天都有大量的商品供世界各国运抵美国,满足美国的市场需要。那就需要完善的物流系统将货物送到美国各地。
所以物流对于整个美国来说是非常要害的产业。只要控制了交通和物流,在某种程度上就能控制美国的经济。
美国各地的产业结构其实非常单一。一个地方有时候可能只有几个主要产品,尤其明显是农业。通常情况下,美国一个州甚至好几个州只有两三种农业产品,而这些产品必须有完善的物流系统才能将这些产品输送全美各地。
同时美国从世界各地的进口,主要是通过海路,这些进口的商品也必须要经过6地交通送到全国各地。
可以说,如果没有物流系统,整个美国都要崩溃。
对于美国的财团来说,赚钱对他们来说并不是最重要的目的。他们更看重的,是怎么加强对美国政治和经济的控制。同时又要保持美国在世界上的地位。
从现在的情况看来,无人物流系统无疑要比现有的物流系统先进。历史无数次证明,先进的东西最终会取代落后的。物流系统对于一个国家的经济展的作用至关重要。
美国的财团可以控制美国,但没办法控制全世界。如果其它国家应用了无人物流系统,美国经济就会陷入落后的境地。
或许无人物流系统暂时还不至于让美国败落,但那可能是人工智能系统最大规模的一次实际应用。那具有很强的代表意义。甚至是人工智能应用的一个转折点。从此之后人工智能将会在人类世界大规模应用。
林克相信那些财团不会允许么美国像二战之后的英国一样,渐渐败落成世界二流国家。
那些财团肯定会想法设法让他将无人物流系统交出来。那他就有了面对那些的筹码。
但有那些筹码,也不是说他就可以高枕无忧了。他现在是用空间换时间,在无人物流体统上的让步,为自己的展谋求其它事业的展。
所以他其他的产业也必须要做出调整。
他先是跑去了休斯敦,找
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