些没有尽兴的失落！
仿佛他更希望孟烦了能坚持下去，继续堵在前面纹丝不动，这样才能让他好好的发泄心里的郁闷。
作为车头的孟烦了没有再堵路，突击队的第一步进洞训练开始步入正轨。
前后历时将近十分钟时间。
随着最后一名队员消失在油桶口，两百名突击队员悉数进入甬道里面，开始他们的漫长的“爬行之旅”。
在六十公分高度的甬道内爬行，克服黑暗和幽闭空间的压抑，才仅仅只是这项挑战的开始。
狭窄空间带来的那种束缚，那种前后上下被阻挡的压制，才是前进的最大阻碍。
对于一个正常的成年男人来说，趴下去往前爬高度就达到了四五十公分，而油桶口径才只有六十公分左右。
这就导致往前爬的时候，所有人都只能被迫低着头。
抬头就会磕到顶部！
长时间保持这样的姿势前进，对常人来说是非常的难受的。
再加上参加训练的人携带了武器，除了铺盖之外其他的都带上了，进一步增加了他们的身体围度和负重。
这就导致突击队员爬行时，每一步前进都非常费力。
除了这些之外。
由于人在剧烈运动的时候，会消耗大量的氧气，而管道离开的这些通风口，并不足以迅速补充消耗的氧气，只能保证不让里面的人缺氧闷气。
类似高原中的氧气稀薄环境，成了所有队员需要克服的最大难题。
松山上日军挖掘的那些甬道，并没有单独挖掘通风口进行通风，全靠地下工事的通风设备维持。
到时候突击队钻进日军甬道中，空气稀薄程度只会更加严重。
如果突击队员不能够适应低氧环境，等行动开始进入松山的甬道中，一个个都会因为缺氧而身体虚弱。
到时候别说是拖着武器往前走，只怕是喘口气都会费劲。
抛开这几个主要的困难点，诸如此类的小问题还有很多，都需要队员们在训练中去适应。
而充分适应并克服这些困难，就是这次训练所要达成的目标。
尽管练的这些东西出了甬道后，在外面基本上没有任何的作用，对战斗力的提升微乎其微。
可是为了a计划的成功，一个月、两个月、三个月……
甚至再长的时间都在所不惜，这个专项训练都必须练下去，直到所有突击队员能克服所有问题。
克服并适应甬道中的低氧环境，以及在甬道中如何快速前进。
这两方面并不需要特别的去“照顾”，只要让突击队员每天爬上几十趟，时间长了自然就适应了。
人类的身体是非常神奇的，自我调整能力超乎寻常。
可对于一些发生在甬道之内，意料之外的特殊事件，或者是临场的突发事件，就没法通过“习以为常”来完成。
这些都需要封云天和龙文章，指挥“教练组”携带道具来辅助完成
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