绍道,“比如丰田,两个椭圆,一横一竖,相互套着,一是象征车厂与消费者信心连心,二者,两个椭圆组成一个字母‘T’,丰田TOYOTA的首字母。”
“同样用首字母的,还有本田车标,H,honda,还有韩国的现代汽车,也是如此,至于日产也起亚,更直接了,Nissan,KIA,这也是咱们公司车标的设计理念,CX。”
看了一遍,我觉得还是日韩的风格更适合我们一些,就从这个方向入手吧。
“CX太复杂了,把X去掉吧,”我说,“留下一个C,看看怎么设计比较合适。”
“把字母C的所有设计图拿出来给江先生看。”周潇拍手,招呼一个女助理,女助理抱着笔记本,一遍往我这边走,一遍用手指操作感应区,等走到我面前,翻转电脑对着我,屏幕上已经出来不少C。
我看完,摇头,都太浮夸了,车标不能这样,越简约越好。
“给我一支笔。”我说,女助理给我个碳素笔,我走到一个白板前,想了想,先仿照丰田,画了一个椭圆形的圈,在里面写C,边缘连着圈儿,或者跟圈分开,都不好看。
要是把C倒过来呢,再拉出些棱角,不就变成数字“7”了么,刚好暗合七七的名字,我直接在椭圆里,写了个“7”,别说,有那么点成熟车标的意思了。
就是太单薄了一点,我又把“7”加粗了不少,拐角处做圆滑处理,挺好看,但是,怎么感觉有点眼熟呢?
哈哈,身后有人笑。
我回头看,是周潇,也就她敢笑。
“笑啥?”我问。
“你这不是把雷克萨斯的车标,水平翻转一百八,又垂直翻转一百八么?”周潇过来,在我旁边画了个雷克萨斯的车标,不愧是专业的,寥寥数笔,连车标的金属质感都给画出来了。
“我这个太粗糙了,你按照你的笔法,帮我完善一下。”我请求周潇帮忙,她疑惑地看了我一眼,可能觉得我太低级了,但碍于情面,她还是擦掉了我的那个粗糙、丑陋的车标草图,按照我的想法,画出了个车标。
等她画完,闪开身子,后面设计部的人都“哇”地叫了出来。
“怎么了?”周潇不解地问,自己往后退了几步,再看,“诶,你别说,真挺像那么回事的!”
说完,周潇又上前,在细节处做了些修订,以和雷克萨斯区分,雷克萨斯中间的“L”,有一边与边圈儿分离,而周潇的“7”,两边都和圈连着,但不同于L的同样粗细,7的横竖,粗细不等,拐角处最细,有艺术美感,又不乏庄重得体。
“就这个了!”我拍了拍手,把我想表达的意思,全部表达了出来,还给拔了高,真不错。
“小李,马上照这个设计,出个实物!”周潇看起来也对自己的作品比较满意
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