4)113、与风同行34_为祖国之崛起而穿书
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  发布会本来就匆忙,回答者也没有掌握更的信息,只是为了应对当时已经谣言满天飞的舆论而召开的。

  这是现场直播的采访,闪光灯直在闪烁,媒们不停地追问,网上全都是愤怒的声音。

  高铁,动车,这几个字,从荣耀的天堂地狱,不过是眨眼的事。

  郑晴谢雁打过电话,让她不参与这件事,会有专家和调查组去调查事故,舆论这么厉害,最后是必然会有个结果的,如果结果不满意,调查组就会成为舆论新的攻击对象。

  之前发布会的回答者成了舆论攻击的目标,而在网上,crh不再是华国铁路的缩写,没有人再叫和谐号,取而代之的是另个名字——“吃人号”。

  还有人说,高铁有辐射,坐了的人都会重病,绝育,人开始抵制动车,抵制高铁。

  这样的谣言,在网上传的沸沸扬扬。

  谢雁谢了郑晴的好意,还是告诉她,自己依然会申请参加调查组。

  事故发生了,绝不逃避问题,必须找真正的原因,吸取教训。否则,华国上百列,上千列的高速动车,没有列有再承受这样的悲痛事故。

  快,她收了张沉的电话。

  “那边同意你专家的身份去参加事故调查组,调查组还有其他领域的专家,你们可沟通下。”

  电话那头的张沉声音有些疲惫,最后,他还是只说了段话,“记住,你去那里,不是去让人骂的,也不是去满足自己的好奇心的,是公众个信服的答案,找出事故的真正原因!”

  谢雁知道,他们引进的绝不是“吃人号”。

  是事故发生了,必然是某些方面出了问题。

  事故调查组,就是将这些问题找出来,解决掉,所有人个真相,个交代!

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