中海俱乐部号。之后加入千人乘客邮轮米斯特拉尔号，37岁时成为该船船长。他有非常丰富的极地经验，包括南北极，他非常热爱这份工作，很自豪的与纳兰涩琪和云落讲述他的经历。左边是船长，右边是探险队长revan。纳兰涩琪没有拍到他清楚的照片，他留着金黄色的胡子和头发

　　是地道的福克兰道人。他在03年的时候就开始作为为冲锋艇驾驶员和自然学者，为南极科考船提供服务，并且作为探险员，r还蹭在北极和英伦三岛的邮轮上工作，有着非常丰富的极地探险经验。

　　随着一系列演习的结束，一切都安定了下来。

　　船在晚上大概10点多开始了，刚刚时纳兰涩琪忘记纳兰涩琪在干嘛了，只是出去露台看了看

　　因为船只刚刚，会有大批的海鸟跟随纳兰涩琪和云落一起，在六楼观看绝对壮观，特别喜爱摄影的人都可以在那里拍到海鸟们。他们跟随纳兰涩琪和云落可以捡到被纳兰涩琪和云落船只经过打晕的小鱼小虾们，额

　　船上有两个餐厅，二楼的法式餐厅和六楼的自助餐厅，第一次就去了六楼吃饭，自助餐厅总体还可以，就是人们都以为这里省事品种多，所有以至于后来人越来愈多，除了前两顿饭在六楼其他都是在二楼吃的，其实那里的味道才棒啦。

　　吃饱了也累了回到房间开始碎觉了。

　　睡的时候听到广播要去四楼领取冲锋衣，纳兰涩琪就去领了两件回来，大红色，还蛮好看的，就是偏大了。碎觉吧。现在只能期待晕船的到来了吧。因为很多人都说会晕船的啊啊啊啊啊。

　　但其实说心里话，纳兰涩琪从开始云落跟纳兰涩琪说会晕船会难受的时候，纳兰涩琪就说，，纳兰涩琪肯定不会晕船的，所以心里压根没当事。

　　第一晚睡得很好，像在摇篮里，风浪开始并不大，刚刚程嘛，所以饱饱滴睡了一觉。

　　德雷克海峡大约1000公里，按纳兰涩琪和云落的船行驶速度，大概48小时，两天两夜。

　　这一天的的行程，纳兰涩琪希望看到的朋友多看的文字描述吧，因为啥呢？额⊙⊙…因为纳兰涩琪晕船两天一直在床上躺着大多时候不敢起来。不过纳兰涩琪也被不晕船的bt朋友拉到甲班感受了一次20米的滔天巨浪。

　　这两天，怎么说呢，就是一个字吧：晕！纳兰涩琪和云落整个团队大概顶多也就十分之一的人没那么晕。当然一点不晕的人真有，后来纳兰涩琪和云落戏谑这样来南极，记忆肯定不深刻啊！

　　因为船刚刚开始的时候风浪并不大，所以第一个晚上睡得还算可以，虽然睡的晚了些，但早晨醒来还觉得一切k，其实这个时候风浪已经开始比较大了。当然，德雷克海峡被称为魔鬼西风带之一，绝对不是道听途说也不

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