桨战斗机制造能力和经验。”
“虽然他们现在主力研发方向换成了喷气式战斗机，但，技术积累还在，你可以找他们聊聊，合作生产，重新成立合资公司，亦或者其他方式，你自己考虑。”
肖恩眼前一亮，家有一老，如有一宝，大卫老头的知道的不但多，而且人脉广。
“就格鲁曼了！”肖恩拍板，“老头，打电话吧！”
大卫老头脸顿时黑了起来，这特么还没用完呢，就已经准备杀驴了吗！
骂了肖恩几句，大卫老头嘴上很是硬气，但身体很诚实地拿起了电话拨了出去。
就像是沈弼说的那样，洛克菲勒通过其他金融机构，隐蔽地对格鲁曼公司持有少量股份，虽然平常并不参与管理，但，说句话还是好使的。
第二天，肖恩便出现在了格鲁曼公司。
格鲁曼在，原是洛宁公司的厂长，28年公司从纽约州搬迁至宾夕法尼亚州时，格拉曼决定单干，与几个伙伴买下了25年破产，位于纽约长岛考克斯-克莱明飞机公司，改名：格鲁曼。
格鲁曼公司起家是将有伸缩式起落架的双翼机格鲁曼FF战斗机卖给了美国海军。
原公司在纽约州，新公司在纽约长岛，又能拿到美国海军的订单，洛克菲勒在其中有股份难道不是理所当然的吗？
二战期间，格鲁曼公司的‘猫’系列战斗机大放异彩，F4F野猫，F6F地狱猫，F7F虎猫，F8F熊猫，日本损失的飞机中有三分之二是被格鲁曼公司的产品击落的。
二战后经历了一阵低潮期，当前最成功的产品是F-14雄猫。
接待肖恩的人是格鲁曼公司的总裁伯蒂·巴泽尔，一位职业经理人，格鲁曼的后代中并没有太出色的能掌控公司发展的人才。
伯蒂·巴泽尔显得很是热情，肖恩现在的身份地位，哪怕是没什么交集的公司，也不会怠慢他。
带着几个随从将肖恩迎进公司，在一阵寒暄后听到肖恩对他们早年生产的猫系列螺旋桨战斗机很感兴趣，便带着肖恩去公司的博物馆进行参观。
40年前的老飞机了，当年再如何辉煌，完整的飞机也只能在博物馆找到了……
在飞机博物馆内，肖恩一眼就认出来F6F这款充满传奇色彩的飞机。
F6F创造了一项无可比拟的纪录，在不到2年的时间内，共击落小本子落5155架飞机。
然后是F7F虎猫，在伯蒂·巴泽尔的介绍中肖恩知道，这飞机参加过长津湖战役。
美军在长津湖地区陷入重围时，542中队的“虎猫”帮助陆战1师主力撤出了地狱般的长津湖地区。
最后是F8F熊猫，也是最后一款螺旋桨战斗机。
参观完成后，肖恩才说明来意，他想购买‘猫’系列战斗机的设计资料和技术。
是资料和技术而不是专利，40
请收藏：https://m.biqu7.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）