为快速爬升。

　　这套战术能够规避第一批PL-12D，却无法避开一分钟后到达的第二批PL-12D。

　　更重要的是，在快速爬升的时候，F-15J已经损失了几乎全部速度，即便通过俯冲能够把势能转化为动能，加快飞行速度，但是等于迎头飞向从下方逼近的导弹，从而失去再次爬升的机会。

　　在这种情况下，即便是F-22A也很难逃脱。

　　五点零八分，第一架F-15J被PL-12D击落。接下来的三十秒内，又有十架F-15J被接踵而至的导弹击落。

　　最终，只有一架F-15J利用僚机的掩护，避开了两枚PL-12D。

　　准确的说，是僚机帮其挡住了射来的导弹。

　　因为F-15J根本没有获得反击机会，所以J-11C机群毫发无损。

　　更重要的是，在这轮空战中，从右翼包抄的四架J-11C在爬升之前，F-15J机群就遭到了来自左翼包抄机群的攻击，所以没有按计划爬升到五千米高度，也就没有参与刚刚结束的空战。

　　完成了空战任务的八架J-11C没有滞留在战场上，而是立即转向返航。

　　这也是没办法的事，因为这八架J-11C各携带了六枚PL-12D，在攻击F-15J机群的时候耗光了弹药。

　　用剩下的两枚PL-11，显然不足以参加后面的空战。

　　首轮交战，日本空中自卫队大败亏输，但是没有挫败日本飞行员的斗志，因为在日本空中自卫队中，F-15J是即将被淘汰的战斗机，真正的主力是F-22A。只要F-22A还在天空中飞行，日本空中自卫队就有战斗的资本。

　　对海航来说也是如此，要想夺取制空权，就得干掉F-22A机群。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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